壹、計畫緣起
公路法第27條:公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費。
國內汽車燃料使用費(以下簡稱汽燃費)徵收方式目前係依車輛使用、汽缸排氣量及車種等因素制訂費額,定期向車主徵收。
運研所106年辦理「汽車燃料使用費徵收制度之研究」,在「使用者付費」公平性原則及電動車發展已為趨勢下,參考車輛技術發展及國際道路養護費制趨勢,認為應以「車重」及「車行里程」做為汽燃費計算因子。
本研究就隨里程數徵收汽燃費所需之軟硬體及我國現行技術之可應用性進行評估,以作為交通部施政之參考
貳、計畫工作
1.蒐集國外里程收費技術及案例,從我國汽燃費徵收角度,進行比較與探討;
2.訪談國內里程收費技術相關產業,掌握相關技術發展與課題;
3.規劃探討隨里程徵收方案(含車重因子計費),並提出建議方案;
4.舉辦利害關係人的意見徵集及工作坊討論,包括政府、相關業者、公民團體等。

財團法人中華經濟研究院版權所有   TEL:+886-2-2735-6006
地址:台北市大安區長興街75號    Email:roadcharge@cier.edu.tw
中華經濟研究院個人資料保護安全政策暨隱私權聲明 網站錯誤通報
Copyright 2018 Chung-Hua Institution for Economic Research, All Rights Reserved